小艾科技看5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)！

2020-02-07 14:32 作者：admin 瀏覽量：

 
這次的肺炎疫情對中國的中小企業(yè)將會是沉重的打擊，據(jù)釘釘和微信兩個辦公平臺數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)現(xiàn)有2億左右的人在家遠(yuǎn)程辦公，那么對于中小企業(yè)的員工來說不懂IT技術(shù)將會讓他們面臨的最大挑戰(zhàn)和困難。
 
電腦不亮了怎么辦？系統(tǒng)藍(lán)屏如何處理？辦公室的電腦在家如何連接？網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該如何設(shè)置？VPN如何搭建？數(shù)據(jù)如何對接？服務(wù)器如何登錄？數(shù)據(jù)安全如何保證？數(shù)據(jù)如何存儲？視頻會議如何搭建？業(yè)務(wù)系統(tǒng)如何開啟等等一系列的問題，都會困擾著并非技術(shù)出身的您。
   
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第三版塊是增值性云服務(wù)外包:如企業(yè)郵箱上云，企業(yè)網(wǎng)站上云，企業(yè)存儲上云，企業(yè)APP小程序上云，企業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)上云，阿里云產(chǎn)品等后續(xù)的云運(yùn)維外包服務(wù)。
 
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小艾科技看5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)！
對大部分的傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)來說，現(xiàn)實(shí)情況是，工廠中還有很多數(shù)據(jù)沒有被連接，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的價值還沒得到工業(yè)企業(yè)的普遍認(rèn)同，在互聯(lián)網(wǎng)還沒有完成的階段，用5G可以逾越嗎?
對大部分的傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)來說，現(xiàn)實(shí)情況是，工廠中還有很多數(shù)據(jù)沒有被連接，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的價值還沒得到工業(yè)企業(yè)的普遍認(rèn)同，在互聯(lián)網(wǎng)還沒有完成的階段，用5G可以逾越嗎?
“未來5G應(yīng)用場景的80%會在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，尤其是值得期待的是車聯(lián)網(wǎng)和遠(yuǎn)程醫(yī)療。”
工信部部長苗圩在國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會上談及5G應(yīng)用場景時重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。 為了明確5G在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的發(fā)展目標(biāo)，工信部還印發(fā)了《“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程推進(jìn)方案》：到2022年，我國將突破一批面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)特定需求的5G關(guān)鍵技術(shù)，打造一批“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”內(nèi)網(wǎng)建設(shè)改造標(biāo)桿、樣板工程，形成至少20大典型工業(yè)應(yīng)用場景。
01 運(yùn)營商的主角意愿
繼三大運(yùn)營商紛紛發(fā)布“5G+”品牌后，運(yùn)營商在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域牽頭發(fā)展5G+的意愿已經(jīng)越來越明顯。在近期“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高峰論壇”上，中國移動副總經(jīng)理趙大春也著重表示，中國移動正在面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧能源等14個重點(diǎn)行業(yè)，打造100個5G應(yīng)用場景，推出100個5G示范項(xiàng)目。“100個示范項(xiàng)目中，我們現(xiàn)在已經(jīng)完成超過40個，預(yù)計(jì)在2019年底我們將完成超過50個示范項(xiàng)目。”
現(xiàn)實(shí)的情況是怎么樣的呢?
經(jīng)過征集和專家遴選，國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心一個月前發(fā)布了《2019年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用案例》，其中，有35個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺典型應(yīng)用案例。10個跨行業(yè)跨領(lǐng)域平臺應(yīng)用案例。大型企業(yè)應(yīng)用案例14個，中小企業(yè)應(yīng)用案例11個。 這些案例能為廣大的工業(yè)企業(yè)解答為什么要搭建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，為其怎么用好工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺提供一個有效路徑。但35個案例中，有且僅有一個是中國移動政企分公司提供的涉及到和5G相結(jié)合的案例，該案例特點(diǎn)為：基于高帶寬低時延的5G能力;提供8K高清視頻質(zhì)檢、50毫秒以內(nèi)的遠(yuǎn)程控制能力，對發(fā)動機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行360度全方位成像，將視頻像實(shí)時回傳至云端;高效的分層處理，最低限度的降低設(shè)備和應(yīng)用軟件的耦合性。
不難看出，5G在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)場景中應(yīng)用的案例數(shù)量還是太少，質(zhì)量也急需提高，尤其是5G并沒有深入結(jié)合到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的場景中。
最新的《中國5G經(jīng)濟(jì)報告2020》對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)做了更新的定義：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是應(yīng)用于數(shù)字時代的先進(jìn)生產(chǎn)模式，依托5G 網(wǎng)絡(luò)、云服務(wù)平臺，面向工業(yè)客戶，融合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能，通過對工業(yè)數(shù)據(jù)深度感知、實(shí)時傳輸、快速計(jì)算及高級建模分析，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)及運(yùn)營組織方式的變革, 助力傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型。
如何利用5G 具有的增強(qiáng)移動寬帶、超可靠低延時、廣覆蓋大連接的特性，解決工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)海量大數(shù)據(jù)通信傳輸?shù)碾y題，使5G成為工業(yè)企業(yè)降低成本和提高效益的重要技術(shù)支撐，這是運(yùn)營商需要重點(diǎn)考慮的。
02 主角or配角?
還在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的時代，大家就在爭論工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“姓工”還是“姓互”，還沒有最終結(jié)論之際，5G橫空出世，新的爭論加入：是5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，還是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+5G?這個大市場中，誰是主角，誰是配角呢? 中國的運(yùn)營商們在5G上都想當(dāng)主角，近期不少案例也反映出了他們的主動。
例如，中國移動和陽煤集團(tuán)以及設(shè)備商聯(lián)合開展的5G+智慧礦山應(yīng)用合作，就基于各自在5G、煤礦等領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，以研究中心、試驗(yàn)平臺和示范應(yīng)用為依托，圍繞理論研究、行業(yè)應(yīng)用和市場服務(wù)三大主題進(jìn)行合作。據(jù)悉三方還將聯(lián)合成立5G通信煤炭產(chǎn)業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新聯(lián)盟，推動5G井下應(yīng)用場景等實(shí)現(xiàn)。
中國聯(lián)通則聯(lián)合中國商飛搭建了全球第一個5G工業(yè)園區(qū)和國內(nèi)第一個5G全連接工廠。在上海飛機(jī)制造有限公司園區(qū)內(nèi)部署5G+移動邊緣計(jì)算無線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，并結(jié)合私有云、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)制造過程數(shù)據(jù)共享、敏捷互聯(lián)、應(yīng)用云化、設(shè)計(jì)制造協(xié)同、設(shè)計(jì)試驗(yàn)協(xié)同、智慧決策，意圖助力民用飛機(jī)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
位于青島的亞洲首個真正意義上的全自動碼頭，也是中國聯(lián)通以5G網(wǎng)絡(luò)結(jié)合MEC邊緣計(jì)算、5G工業(yè)控制網(wǎng)關(guān)，為港口自動化提出的解決方案，主打的也是“首個利用5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)岸邊裝卸無人化、水平運(yùn)輸無人化、閘口查驗(yàn)無人化的智能化碼頭”的目標(biāo)。
同時，中國電信也已與三一重工、中建鋼構(gòu)等多家代表型企業(yè)開展了5G合作實(shí)踐，同樣，也是主打5G對各行各業(yè)的賦能。
對三家運(yùn)營商而言，5G時代不可避免地要實(shí)施企業(yè)服務(wù)轉(zhuǎn)型，這個轉(zhuǎn)型不僅對運(yùn)營商來講非常重要，也是千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型能否成功的關(guān)鍵。
如何能夠讓5G賦能千行百業(yè)，讓其成為真正的新型基礎(chǔ)設(shè)施，這是一個核心問題。但是千行百業(yè)，需要成立多少細(xì)分行業(yè)示范基地去覆蓋?畢竟目前較為明確的5G應(yīng)用場景也只包括工廠、礦山、鋼鐵、電力、港口等幾大重點(diǎn)細(xì)分行業(yè)。
5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)作為一個新型基礎(chǔ)設(shè)施，同時又是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要突破口,運(yùn)營商承擔(dān)什么角色?如何做到“到位不越位”,“參與不干預(yù)”，是運(yùn)營商們在5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代要想清楚的。
而工業(yè)領(lǐng)域，企業(yè)打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不但利于優(yōu)化存量、降低企業(yè)的綜合成本，而且利于擴(kuò)大增量，可以更好地支撐先進(jìn)制造業(yè)向價值鏈的高端延伸，最終推動制造業(yè)發(fā)展，促進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。
一個月前，高通和西門子在德國紐倫堡西門子汽車測試中心開展聯(lián)合概念驗(yàn)證項(xiàng)目，演示了在真實(shí)工業(yè)環(huán)境中基于3.7GHz-3.8GHz頻段的首個5G獨(dú)立模式(SA)企業(yè)專網(wǎng)，基于其5G測試網(wǎng)絡(luò)和5G工業(yè)測試終端，西門子提供的自動導(dǎo)引運(yùn)輸車(AGV)等工業(yè)設(shè)備得以運(yùn)行。
國內(nèi)以富士康為代表的頭部企業(yè)，也積極探索5G專網(wǎng)的建設(shè)，服務(wù)自己的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)需要。富士康推出了全球第一款為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)的5G小基站，這個基站從端到核心再到端跑一圈的時延是5毫秒，通過邊緣做的相關(guān)分析，實(shí)現(xiàn)振動傳感器和4K攝像頭快速閉環(huán)控制品質(zhì)監(jiān)控。
但是對大部分的傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)來說，現(xiàn)實(shí)情況是，工廠中還有很多數(shù)據(jù)沒有被連接，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的價值還沒得到工業(yè)企業(yè)的普遍認(rèn)同，在互聯(lián)網(wǎng)還沒有完成的階段，用5G可以逾越嗎?
傳統(tǒng)的物理安全隔離手段已難以為工業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈抵御外部攻擊，5G網(wǎng)絡(luò)的安全性能得到保障嗎?
5G的價值如何體現(xiàn)，才能助力中國工業(yè)4.0的產(chǎn)業(yè)升級騰飛?
鞋子適不適合,只有腳知道，工業(yè)企業(yè)需要自己找到適合自己的5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級之路，這條路，沒有人能決定，企業(yè)自己是主角。
對于垂直應(yīng)用企業(yè)來說，5G僅是一種通信工具，在垂直行業(yè)中75%都會用到AI，聯(lián)合創(chuàng)新是將5G、云、AI融合起來解決垂直應(yīng)用中的現(xiàn)實(shí)問題。
中國信息通信研究院院長劉多指出，我國“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”正在起步，還有許多瓶頸需要突破、問題需要厘清、場景需要挖掘、挑戰(zhàn)需要應(yīng)對，需要產(chǎn)業(yè)各方不斷加強(qiáng)協(xié)作探索，才能為我國5G和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的深度融合添薪續(xù)力。
在這個過程中，運(yùn)營商和工業(yè)企業(yè)要做好分工，工業(yè)場景，企業(yè)是主角，5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)維，運(yùn)營商是主角，雙方要互幫互助，取長補(bǔ)短，做好主角和配角，共同為行業(yè)奉獻(xiàn)出5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的大戲。
結(jié)論
5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是一個高科技的復(fù)合領(lǐng)域，對從業(yè)人員的綜合能力要求較高，涉及垂直行業(yè)場景的業(yè)務(wù)能力、5G網(wǎng)絡(luò)通信、邊緣技術(shù)、人工智能、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等，這些跨界復(fù)合型人才目前每個行業(yè)都是鳳毛麟角，沒有人才，如何落地賦能?人才培養(yǎng)，需要長時間的積累，不可能一蹴而就的。
在這樣一個新興的市場機(jī)遇前面，5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展之路道阻且長，對運(yùn)營商，對工業(yè)企業(yè)來說，找好自己的定位，演好自己的角色，才能做最好的自己，最好的自己，就是最適合的主角。